銅市運行重心繼續(xù)緩步上移,早市持貨商報價升水30~60元/噸,好銅可壓價至升水50元/噸,買盤尚可,平水銅欲頂價,但隨著部分貿(mào)易商下調(diào)對平水銅報價至升水20~30元/噸,成交逐漸有所帶動。第二交易時段,隔月價差回升至90~100元/噸,貿(mào)易商積極收取好銅,低價好銅難覓,好銅挺價升水60~70元/噸,平水銅維穩(wěn)升水30元/噸,濕法銅維持昨日報價貼水20元/噸~平水,下游交投一般。今日市場詢價氛圍活躍,低升水貨源仍有吸引力,貿(mào)易投機商入市占比依然是市場成交主導(dǎo)。隔月價差決定了下周交割前的升水區(qū)間。 南儲華東:電解銅現(xiàn)貨均價49800元/噸,漲310元/噸;升貼水報價,30至60元,持平。華東方面,市場上出貨者較多,而下游因銅價上漲入市采購意愿不高,成交不暢,但持貨商不愿低價甩貨,堅定維持好銅升水60,平水銅升水30一線,部分貿(mào)易商繼續(xù)壓價收購,總體交投氛圍較差。今日升水銅主流成交對期貨當月合約升水60-70元,平水銅升水20-30元,濕法銅貼水10元至平水。 南儲華南:電解銅現(xiàn)貨均價49870元/噸,漲290元/噸;升貼水報價,90至130元,跌25。廣東方面,臨近周末今日市場交投氛圍繼續(xù)減弱,持貨商紛紛下調(diào)升水出貨,但接貨者表現(xiàn)謹慎,憂慮下周升水仍會走低接貨欲不高,只有部分剛需用家適量采購??傮w來看,今日交投主要集中在終端用家上,貿(mào)易商間交投不活躍。今日升水銅主流成交對期貨當月合約升水130-140元/噸,平水銅升水80-100元/噸。
電線電纜行業(yè)是我國僅次于汽車行業(yè)的第二大企業(yè),占據(jù)著中國電工行業(yè)1/4的產(chǎn)值。它產(chǎn)品種類眾多,應(yīng)用范圍十分廣泛,涉及到電力、建筑、通信、制造等行業(yè),與國民經(jīng)濟的各個部門都密切相關(guān)。電線電纜還被稱為國民經(jīng)濟的“動脈”與“神經(jīng)”,是輸送電能、傳遞信息和制造各種電機、儀器、儀表,實現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換所不可缺少的基礎(chǔ)性器材,是未來電氣化、信息化社會中必要的基礎(chǔ)產(chǎn)品。
目前,我國電線電纜企業(yè)正面臨一個快速發(fā)展的時期,這與我國經(jīng)濟社會、國防、能源等領(lǐng)域的發(fā)展都是息息相關(guān)的。
未來5年,特高壓的投資金額將有大幅增長。國網(wǎng)的目標是到2020年建成以“三華”特高壓同步電網(wǎng)為中心,東北特高壓電網(wǎng)、西北750千伏電網(wǎng)為送端,連結(jié)各大煤電基地、大水電基地、大核電基地、大可再生能源基地,各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的智能電網(wǎng)。按照國家計劃,將加快我國新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程。這需要相當大的電力支持,也就更需要大量電線電纜用量。
海底電纜在技術(shù)水平上,還不能與國外同行相比,特別是制造220千伏及以上電壓等級光電復(fù)合海底電纜、海底交聯(lián)電纜技術(shù)目前國內(nèi)處于研制階段,一些深海和電力電纜石油平臺用的高技術(shù)含量產(chǎn)品國內(nèi)也只是處于了解階段;一些特種海纜技術(shù)更是知之甚少,我們要走的路還很長。 由于海底電纜工程被世界各國公認為復(fù)雜困難的大型工程,從環(huán)境探測、海洋物理調(diào)查,以及電纜的設(shè)計、制造和安裝,都應(yīng)用復(fù)雜技術(shù),所以至今海底電纜的制造廠家在世界上依然為數(shù)不多。我國應(yīng)用的海底電力電纜目前大部分需要進口。
我國對海底電纜有很大的需求,電纜生產(chǎn)企業(yè)如能抓住機遇、自主創(chuàng)新,利用自己有利的條件發(fā)展有優(yōu)勢的海纜產(chǎn)品,不但能夠在國內(nèi)市場占有一席之地,也很有可能充分發(fā)揮國內(nèi)成本優(yōu)勢,進軍國際市場?,F(xiàn)在國內(nèi)電線電纜企業(yè)面臨一個快速發(fā)展時期,這與我國經(jīng)濟社會、國防、能源等領(lǐng)域電力電纜廠家的
發(fā)展都是息息相關(guān)的。按照國家計劃,將加快我國新農(nóng)村建設(shè)、農(nóng)村城鎮(zhèn)化進程。這需要相當大的電力支持,也就更需要大量電線電纜用量。
作為機械行業(yè)中僅次于汽車工業(yè)的一個萬億量級行業(yè),電線電纜行業(yè)經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展,目前已成為我國第二大產(chǎn)業(yè),然而產(chǎn)能過剩、中小企業(yè)眾多、行業(yè)集中度極低、中低端產(chǎn)品競爭激烈、科技研發(fā)投入少等特點,尤其是作為電線電纜大國而非強國的現(xiàn)狀,使得電線電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,牽動著不少人的心。
正是看到了我國電線電纜行業(yè)的現(xiàn)狀和質(zhì)量的重要性
“我國電線電纜行業(yè)的發(fā)展,市場確實比較亂。因此對于全行業(yè)來說,沒有質(zhì)量什么都不要談。在新常態(tài)下,提升產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新發(fā)展是我國電線電纜行業(yè)之根本?!苯K省光電線纜商會秘書長韓延成說。去年,江蘇省光電線纜商會將招投標預(yù)警提示工作前移,以便引導(dǎo)招標方優(yōu)化和完善評標法則,從源頭上消除低價惡性競爭、劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。
海內(nèi)外市場均靠質(zhì)量
在保持高速發(fā)展的同時,產(chǎn)能過剩、轉(zhuǎn)型升級等問題一直是我國電線電纜行業(yè)的瓶頸和頑癥?!皬男袠I(yè)發(fā)展趨勢來看,我覺得2015年是發(fā)展之年。”安徽省電線電纜商會秘書長胡良健透露,在2014年,安徽省的電線電纜產(chǎn)業(yè)逆市上揚,實現(xiàn)了15%的市場增幅。該省今年在城市交通、電網(wǎng)改造、風電等市場方面,仍會加大對電線電纜的需求,全行業(yè)應(yīng)當走“專、特、新”的產(chǎn)品之路,搶占新興市場。
質(zhì)量提升效果初顯 海外市場空間廣闊 我國電線電纜行業(yè)仍須苦練內(nèi)功
眾所周知,中國電線電纜行業(yè)產(chǎn)能過剩,這是不爭的事實。從微觀層面來看,電線電纜企業(yè)的開工率大多數(shù)時候都不到百分之四十,大的電線電纜企業(yè)也只能達到百分之六七十。從宏觀層面來說,我國電線電纜行業(yè)產(chǎn)能受國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩的影響,打開海外市場難度又較大,因此產(chǎn)量也不斷下降。
產(chǎn)能嚴重過剩造成導(dǎo)致競爭尤為激烈。我國電線電纜行業(yè)集中度低,截至2014年7月末,我國以中小企業(yè)為主的電線電纜企業(yè)將近萬家。在企業(yè)如此眾多,集中度卻如此低下的情況下,企業(yè)間激烈的競爭避無可避。
競爭激烈的情況將會誘發(fā)不正當競爭的產(chǎn)生。偷工減料、以次充好、低于成本價傾銷等惡性競爭情況一旦成為普遍,電線電纜行業(yè)市場將處于一片混亂。產(chǎn)品不合格,價格不斷下跌,成為不正當競爭形勢下的常態(tài)。即便如此,仍避免不了一些企業(yè)在這激烈的角逐中被淘汰出局,僅2014年前兩個季度就被淘汰的企業(yè)就高達40家之多。
在這種產(chǎn)能嚴重過剩、競爭極為激烈的情況下,電線電纜行業(yè)的根本性出路在哪里?
其實電線電纜企業(yè)也并不需要悲觀。電線電纜行業(yè),作為國民的經(jīng)濟神經(jīng)和血脈,在國民經(jīng)濟中占有極為重要的地位。中國的電纜行業(yè)發(fā)展空間大,在城市軌道交通和汽車業(yè),電纜行業(yè)皆占有一席之地。面對質(zhì)量問題和產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn),切實抓好生產(chǎn)質(zhì)量是關(guān)鍵,以市場為導(dǎo)向進行科技創(chuàng)新、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級才是電纜行業(yè)的根本性出路。
電線電纜企業(yè)首先要任務(wù)是針對具體問題做出對策,真抓實干認真落實。而電線電纜行業(yè)首要問題是提升產(chǎn)業(yè)集中度。在優(yōu)化改造過程中,缺資金、缺技術(shù)、缺人才的企業(yè)將難逃被淘汰的厄運,只有產(chǎn)品‘精、專、特’的企業(yè)才能長期立足市場。
電線電纜行業(yè)料重工輕,無論對流動資金的規(guī)模還是資金周轉(zhuǎn)效率的要求都較高,而電線電纜行業(yè)門檻低,與行業(yè)本質(zhì)產(chǎn)生沖突,成為產(chǎn)能過剩的一大原因。目前電線電纜行業(yè)的總體經(jīng)營處于行業(yè)資產(chǎn)負債率高,銷售毛利率低的狀況。
特種電纜企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的首要問題是解決資金的規(guī)模和運轉(zhuǎn)的效率。國內(nèi)部分線纜企業(yè)在融資方面存在渠道過窄、力度不夠、理念陳舊三大問題。能源漲、材料漲、物流漲、利潤低、回款慢等問題,使得電纜企業(yè)舉步維艱。大多數(shù)線纜企業(yè)主要依靠政府支持和銀行進行融資,其資金大小根本無法滿足企業(yè)的發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新對于電線電纜行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,尤為關(guān)鍵。中國線纜行業(yè)發(fā)展需要顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新,這將成為線纜行業(yè)的新藍海。目前線纜行業(yè)技術(shù)更新慢,顛覆性技術(shù)少,大多數(shù)創(chuàng)新來源于克隆、侵權(quán),或者只是模仿。沒有自己的知識產(chǎn)權(quán),等于沒有創(chuàng)新。近年來,我國電纜行業(yè)的制造規(guī)模在快速中提高,在粗放中發(fā)展,在非理性中擴張。相對于進步緩慢的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,制造規(guī)模和速度都只是表面現(xiàn)象。要想改變這樣的現(xiàn)狀,實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,轉(zhuǎn)型升級勢在必行。
其實,資金和人才是任何一個行業(yè)發(fā)展的必備要素,沒有資金和人才,技術(shù)創(chuàng)新也是根本談不上的。人才作為行業(yè)核心競爭力,能夠創(chuàng)造財富,幫助企業(yè)樹立品牌。因此企業(yè)應(yīng)該努力吸引人才、培養(yǎng)人才,當然更要善待人才。
全國電線電纜行業(yè)在大浪淘沙,新一輪洗牌中,企業(yè)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、升級、并購,正在悄然進行,希望電線電纜行業(yè)能以一個嶄新的面貌出現(xiàn)在人們眼前。
電線電纜材料包括金屬材料、高分子材料、復(fù)合材料等電線電纜行業(yè)使用較多的各種材料。下面是小編為你整理的關(guān)于探討新型電線電纜材料開發(fā)的關(guān)鍵性問題在方面,歡迎借鑒!
產(chǎn)能過剩,帶來的后果不堪設(shè)想?,F(xiàn)在,越來越嚴重的惡性競爭,導(dǎo)致整個線纜行業(yè)贏利水平進入低迷狀態(tài)。今年來,行業(yè)平均利潤率一直在下降,再這樣粗放發(fā)展下去,不是單個企業(yè)存活的問題,而是整個行業(yè)面臨虧損?!笔Y錫培痛心地說。
事實上,有著同樣看法與擔憂的不僅僅蔣錫培,江蘇上上電纜集團、寶勝集團、亨通集團、雙塔集團等一批業(yè)內(nèi)重點企業(yè)的老總們,在這之前同樣多次提出了政府要嚴控、嚴管、嚴查因產(chǎn)能過剩而帶來的一系列問題。
然而,盡管國內(nèi)線纜行業(yè)已出現(xiàn)嚴重產(chǎn)能過剩,但一些地方政府主管部門和行業(yè)協(xié)會缺乏對企業(yè)投資合理的引導(dǎo),一部分企業(yè)還在盲目擴能。類似這種現(xiàn)象在蘇南地區(qū)尤為突出。
《海底電力電纜:設(shè)計、安裝、修復(fù)和環(huán)境影響》為海底電力電纜的技術(shù)專著。書中系統(tǒng)地敘述了海底電力電纜的主要應(yīng)用領(lǐng)域、品種及主要結(jié)構(gòu)和組成元件;海底電力電纜的熱性能設(shè)計、機械性能設(shè)計和電氣性能設(shè)計方法,并介紹相關(guān)的國際電工委員會標準和國際大電網(wǎng)會議推薦規(guī)范;海底電力電纜的制造設(shè)備和工藝;海底電力電纜附件的主要結(jié)構(gòu)、材料和制作工藝;海底電力電纜的各種試驗;海底電力電纜的路由選擇和海洋勘測、海底地貌探測;海底電力電纜的敷設(shè)安裝和保護,并介紹世界最先進的非常專業(yè)化和高技術(shù)的電纜敷設(shè)船舶;海底電力電纜運行時發(fā)生損傷的原因和組織修復(fù)電纜的作業(yè)方法;海底電纜提高運行可靠性的主要措施及避免海底電纜受到極端環(huán)境條件的運行傷害的要求;海底電纜故障探測定位方法;海底電纜的環(huán)境影響以及其再生利用等。
根據(jù)Technavio發(fā)布的海底電力電纜市場研究報告稱,2016-2020年,全球海底電力電纜市場需求年復(fù)合增率約為5.89%。其中,原材料價格波動、高壓直流電纜需求增加以及研發(fā)投入加大是促進全球海底電力電纜需求穩(wěn)定增加的三大新興趨勢。
到2020年,海上風電產(chǎn)業(yè)是海底電力電纜最主要的終端應(yīng)用市場。能源企業(yè)加大對海底電力電纜的投入與建設(shè)是為了進一步提高輸電有效性,最終保障陸地電力供應(yīng)。
與此同時,全球?qū)稍偕茉措娏ν顿Y加大,包括潮汐能、波浪能、海上風電將持續(xù)促進該市場需求增長。
原材料價格波動
用于生產(chǎn)電力電纜的主要原材料是鋁材和銅材。電纜本身就是料重工輕的行業(yè),所以原材料價格波動對電纜制造商的影響非常直接。截止2015年12月,原材料價格成本占海底電力電纜生產(chǎn)成本的近85%。
其中,銅材和鋁材的成本則占生產(chǎn)總成本的50%左右。因此,銅鋁和其他必要原材料價格波動,再加之燃料和能源成本價格波動對電纜制造商銷售成本和收入都產(chǎn)生了非常大的影響。為此,電纜制造商試圖通過成品協(xié)商價格變化來減少金屬價格波動帶來的影響。
報告中認為,通過提高成品售價可以實現(xiàn)毛利潤率增加的目的,以減少原材料價格成本波動的風險,但前提是成品市場供不應(yīng)求。
高壓直流電纜銷售增加
高壓直流地下電纜是長距離高壓電力輸送的一個可行選擇。歐洲委員會已經(jīng)篩選出43個主要能源項目來打造跨境基礎(chǔ)設(shè)施,以實現(xiàn)單一能源市場,提高區(qū)域能源安全。在這些項目中都需要大量的電力從歐洲一個國家輸送至另一個國家。因此,到2020年,歐洲市場將成為高壓直流電纜的主要需求市場。
此外,質(zhì)量輕、低損耗等特點也使得高壓直流電纜成為比交流電纜更具優(yōu)勢的選擇,尤其是在海底輸電市場。
研發(fā)投入加大
報告中認為,研發(fā)投入增加是促進未來海底電力電纜市場需求穩(wěn)定增長一大原因。海上風電市場的迅猛增長為研發(fā)創(chuàng)造了更多機會。不同替代性能源資源需要不同類型的電力電纜來實現(xiàn)電力的穩(wěn)定輸送。
因此,電纜制造商們將不斷加大對新電纜技術(shù)的投入,實現(xiàn)耿長距離、更低損耗的高壓電力輸送。
不僅如此,由于產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴重,電纜制造商不斷加大新產(chǎn)品研發(fā),以使企業(yè)保持競爭力。
報告中還指出,未來海底電力電纜的發(fā)展趨勢(包括高壓/特高壓電纜):
· 濕式設(shè)計向干式絕緣轉(zhuǎn)變,有利于電纜外圍環(huán)境條件;
· 低電應(yīng)力向高應(yīng)力轉(zhuǎn)變;
· 大直徑尺寸向小直徑轉(zhuǎn)變;
· 電纜質(zhì)量更輕;
· 短程向長距離目的地配送。
中國工程院院士、金屬導(dǎo)體專家、上海電纜研究所研究員級高級工程師黃崇祺在日前舉行的一場線纜行業(yè)論壇上,對線纜行業(yè)的發(fā)展趨勢作了如此評述。“中國電纜工業(yè)中,低端產(chǎn)品過剩,目前尚欠缺的是‘高、大、上’的金屬導(dǎo)體及其先進制造。”
1、無線輸電技術(shù)或?qū)⒋咄~包鋁線生產(chǎn)
眾所周知,線纜產(chǎn)品為輸電而生,但傳統(tǒng)的有線輸電正在受到無線輸電的沖擊,有人認為無線輸電的出現(xiàn)會降低線纜產(chǎn)品的作用。但黃崇祺表示,無線輸電技術(shù)的推廣和應(yīng)用也是線纜產(chǎn)品的新市場。
黃崇祺表示,無線輸電技術(shù)主要分為電池感應(yīng)、磁共振耦合、微波/飛秒激光技術(shù)。這些技術(shù)可以在醫(yī)療救治、水下作業(yè)、機器人工作、衛(wèi)星供電等方面投入應(yīng)用。更重要的是,它有望解決電動汽車充電難題,為電動車進行遠距離、安全和快速的充電。
黃崇祺談到,在高頻下通過磁場感應(yīng)耦合的無線輸電系統(tǒng),需要低電阻的線圈,因為它的效率極大地受到它的質(zhì)量系數(shù)的影響。銅包鋁線繞制的線圈因為具有重量輕、損耗較低等特點,將可能在無線輸電技術(shù)中獲得重要應(yīng)用。隨著新能源汽車的普及,銅包鋁線有望贏得更多的青睞。
日前有媒體報道,以色列政府和當?shù)匾患夜竞献?,致力于在公路中嵌入無線充電技術(shù),同時推出配套的電動公交車,公交車在路面行駛時,便能隨時充電,以免除到充電站充電的麻煩。據(jù)悉,該計劃使用感應(yīng)充電技術(shù),只需一次性鋪設(shè)基礎(chǔ)設(shè)備,即可為安裝有適當裝備的電動車輛進行充電。
2、高鐵建設(shè)或使接觸線產(chǎn)業(yè)成為新熱點
據(jù)了解,至2016年年底,中國國內(nèi)高鐵里程已達2萬公里,占全球已建高鐵里程的60%,且建造速度仍未放緩。此外,地鐵建設(shè)同樣火熱,至2015年,全國已有22個城市建成地鐵95條,運營里程達到2900公里,每年建成的地鐵線路正越來越多。高鐵等電氣化高速鐵路不僅建設(shè)數(shù)量大,速度要求也高,有些線路在向400km/h的速度“邁進”。
黃崇祺表示,大量建設(shè)的高速鐵路和不斷提高的速度要求,需要使用大量高抗拉度的接觸線,如銅鎂接觸線、銅鉻鋯高導(dǎo)電接觸線等都是未來這一行業(yè)的重要線纜材料。這些材料雖然是市場上早已有的產(chǎn)品,但現(xiàn)在對其的技術(shù)要求越來越高,生產(chǎn)企業(yè)需要不斷改進技術(shù)和設(shè)備,才能批量生產(chǎn),降低成本價格。
3、企業(yè)應(yīng)淘汰過剩裝備,做精特種電纜
黃崇祺坦言,目前中國電纜工業(yè)中低端產(chǎn)品過剩,例如國產(chǎn)的銅、鋁桿裝備嚴重過剩,生產(chǎn)率低,技術(shù)落后,市場需要去化解、淘汰和技術(shù)換代,已經(jīng)不適宜再大量生產(chǎn)。
目前國內(nèi)尚欠缺的是“高、大、上”的金屬導(dǎo)體及其先進制造。而在金屬導(dǎo)體加工領(lǐng)域里,企業(yè)可以從桿、線和型材的品種、質(zhì)量入手,做強,做精,以滿足各種特種電纜的發(fā)展需要。
另外,企業(yè)還可以采用國產(chǎn)的直接再生銅桿新工藝、新技術(shù)和新裝備,更新?lián)Q代,徹底解決全國性的再生銅桿質(zhì)量問題,擴大生產(chǎn)和應(yīng)用再生銅桿。同時,應(yīng)響應(yīng)國家號召,以創(chuàng)新促發(fā)展,自強不息、自主創(chuàng)新,使金屬導(dǎo)體的材料、工藝、裝備和產(chǎn)品向高端提升,實現(xiàn)舊的更新?lián)Q代、新的更耀眼的目標。
電線電纜企業(yè)地位需靠技術(shù)和體制創(chuàng)新
談到線纜技術(shù)創(chuàng)新的方向,纜業(yè)大客戶——建筑業(yè)的需求不得不重視?!熬G色建筑將是未來智慧城市建設(shè)的主旋律?!敝袊鞘薪ㄔO(shè)研究院有限公司總工程師陳琪認為,綠色建筑對于電線電纜需求的一大趨勢就是電纜外皮可降解、可回收,并且要做好低煙無鹵。建筑用電線和電纜不低于70年的使用壽命對電纜企業(yè)會是不小的挑戰(zhàn)。據(jù)了解,現(xiàn)在核級電纜壽命才達60年。
能源革命催生電線電纜線纜技術(shù)創(chuàng)新的方向
此外,材料的創(chuàng)新和革命催生了世上電阻率最小的材料——石墨烯,它比目前應(yīng)用最廣泛導(dǎo)體——銅的電阻率更低。未來石墨烯的規(guī)?;a(chǎn)是否會顛覆目前以銅為主要導(dǎo)體的電線電纜呢?
“盡管材料的變革對電纜電線來說是一次嚴峻的挑戰(zhàn),但電線電纜技術(shù)革新需要材料的變革?!眹覒?yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心主任李俊峰說,事實上,杜邦早在10年前就在做這樣的布局,日本人也在進行材料的創(chuàng)新和革命。
“中國的智慧能源變革將是一個10萬億人民幣以上的的巨大市場?!蔽浣|表示。這就意味著,能源革命將不再是線纜企業(yè)發(fā)展的手段,而是線纜企業(yè)生存的命脈。線纜企業(yè)要用技術(shù)創(chuàng)新的支點翹起能源革命大市場。
珠江電線電纜是電力電纜行業(yè)不可或缺的產(chǎn)品之一,材料的變革對電纜電線來說是一次嚴峻的挑戰(zhàn),也是珠江電纜的一次挑戰(zhàn),廣州珠江電纜有限公司會在創(chuàng)新與革命中努力,成為電力電纜行業(yè)中的大業(yè)。
全球新一輪能源革命蓄勢待發(fā),能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、能源消費結(jié)構(gòu)調(diào)整都蘊含著巨大的市場機遇。作為能源與經(jīng)濟的必需品,電線電纜在新一輪能源革命的大潮中,技術(shù)革新該走什么樣的發(fā)展路徑?
回顧以往幾次能源革命,愛迪生發(fā)明電,它掀起了能源技術(shù)革命,開啟了能源網(wǎng)絡(luò)時代,更重要的是電線電纜成為了電力傳輸系統(tǒng)中必不可少的角色。順應(yīng)每一次能源變革,電線電纜技術(shù)也在不斷蛻變。一百年前,我們不會想到光纖能夠傳輸通信信號,而且比銅的傳輸信號的速度更快、容量更大、價格更便宜。我們用光纖代替了銅,來實現(xiàn)了通信信號的傳輸。
有沒有可能通過新材料的革命,來實現(xiàn)電線電纜更多的顛覆呢?
“人們習(xí)慣用平面思考的方式來討論電線電纜的發(fā)展,實際上我們需要用立體的思維看待。”國際智能電網(wǎng)聯(lián)盟理事、中國智慧工程研究會副會長武建東在2015全球電線電纜年會上表示,電線電纜的本質(zhì)是解決能量的傳遞,從能量傳遞來看,除了目前的銅纜技術(shù),超導(dǎo)電纜技術(shù)也是未來的發(fā)展趨勢。
有人說,無線充電技術(shù)普及將是顛覆線纜行業(yè)的一次重大變革。而在武建東看來,無線充電實際上也是能量傳送的重要方式,但不能說有了電話,就不使用手機;有了互聯(lián)網(wǎng),就不用手機;實際上他們到目前為止都是共存的。
“盡管材料的變革對電纜電線來說是一次嚴峻的挑戰(zhàn),但電線電纜技術(shù)革新需要材料的變革?!眹覒?yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心主任李俊峰說,事實上,杜邦早在10年前就在做這樣的布局,日本人也在進行材料的創(chuàng)新和革命。
“中國的智慧能源變革將是一個10萬億人民幣以上的的巨大市場。”武建東表示。這就意味著,能源革命將不再是線纜企業(yè)發(fā)展的手段,而是線纜企業(yè)生存的命脈。線纜企業(yè)要用技術(shù)創(chuàng)新的支點翹起能源革命大市場。
電線電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟的“神經(jīng)”和“血液”,廣泛應(yīng)用到各個領(lǐng)域,因此電線電纜產(chǎn)品的環(huán)保與否更是受到政府和用戶的高度關(guān)注。特別是近年來,關(guān)于電纜產(chǎn)品環(huán)保的呼聲則愈加高漲,對電線電纜生產(chǎn)企業(yè)也提出了更高的要求與挑戰(zhàn),生產(chǎn)環(huán)保型電纜已是大勢所趨。
但我國PVC電纜由于在生產(chǎn)過程中需要大量地使用含鉛的復(fù)合熱穩(wěn)定劑,因此PVC電纜隱藏著大量的重金屬,一旦發(fā)生污染,后果不堪設(shè)想。關(guān)于這一點,這些年來行業(yè)內(nèi)的專家也一直呼吁,希望能夠引起國家的注意,并且出臺相應(yīng)的政策,不但能夠保護環(huán)境,也能夠與國際的規(guī)范性標準相匹配,對于企業(yè)、行業(yè)的發(fā)展也大有裨益。
尤其是使用鉛鹽作為熱穩(wěn)定劑,而產(chǎn)生是鉛污染問題亟需解決。據(jù)統(tǒng)計,全國每年的鉛鹽使用量達數(shù)萬噸。
PVC電線電纜行業(yè)作為勞動密集型企業(yè),大多數(shù)廠家生產(chǎn)設(shè)備簡陋,生產(chǎn)一線粉塵很大,生產(chǎn)車間煙霧繚繞,簡單的防護措施很難阻擋鉛塵進入人體,長期接觸鉛粉塵,肺部及呼吸系統(tǒng)鉛含量會不斷升高,最終導(dǎo)致鉛中毒。而生產(chǎn)過程中含鉛粉塵無組織性排放,導(dǎo)致生產(chǎn)車間地面、設(shè)備及廠區(qū)周邊散落大量含鉛原材料的粉塵,隨雨水沖刷及風的傳播將這一污染效應(yīng)放大,對工廠周邊環(huán)境造成重金屬污染。
過去不愿意用環(huán)保材料替代鉛鹽,是因為環(huán)保材料價格高昂,而現(xiàn)如今,環(huán)保材料的價格和鉛鹽相當,這時候為何不愿意選擇環(huán)保材料替代呢?其主要原因在于鉛污染往往是長期造成的,企業(yè)對其危害缺少必要的認識,而長期的生產(chǎn)習(xí)慣使企業(yè)不愿意改變并承擔修改生產(chǎn)配方的風險。
顯然,不論是站在企業(yè)的角度還是行業(yè)的角度,或是站在社會大眾安全健康的角度,消除鉛污染問題已經(jīng)是眾望所歸。在日益頻發(fā)的“血鉛”事件中,企業(yè)應(yīng)避免成為犧牲者,一旦鉛中毒事件爆發(fā),可能全行業(yè)造成嚴重影響。而政府則應(yīng)該未雨綢繆,積極引導(dǎo)電線電纜行業(yè)走環(huán)保路線,從源頭上徹底斬斷含鉛熱穩(wěn)定劑在線纜企業(yè)中的使用,在線纜行業(yè)中強制性推行“禁鉛法規(guī)”,實現(xiàn)環(huán)保穩(wěn)定劑的時代,避免鉛污染事件暴發(fā)。
總而言之,污染問題在電線電纜行業(yè)是普遍存在的問題,也是目前全球最為關(guān)心的問題。在環(huán)境矛盾日益突出的今天,電線電纜必須積極轉(zhuǎn)型,通過選用新材料替代鉛鹽等,以生產(chǎn)出更符合建設(shè)項目需要的電纜產(chǎn)品。此外,環(huán)保標準也應(yīng)該不斷升級和完善,有效避免生產(chǎn)企業(yè)劍走偏鋒甚至“出軌”。